Newsletter Archive
2022. 3. 18.
[뉴스레터 #25] 강력하거나 혹은 새롭거나
2022. 3. 4.
[뉴스레터 #24] 사랑은 향기를 타고, 봄이니까 이벤트😉
2022. 2. 18.
[뉴스레터 #23] 사소함이 쌓여 변화를 이루는 과정, 브랜드의 성장 이야기
2022. 2. 4.
[뉴스레터 #22] 봄이 오나 봄
2022. 1. 21.
[뉴스레터 #21] 눈이 온다는 소식을 들으면 걱정이 앞서나요
2022. 1. 7.
[뉴스레터 #20] 님 새해 복 많이 받으세요, 두 번 받으세요
2021. 12. 24.
[뉴스레터 #19] 님, 메리 크리스마스🎅
2021. 12. 10.
[뉴스레터 #18] 임볼든에서 연말 선물에 대한 힌트를 얻어보세요
2021. 11. 26.
[뉴스레터 #17] 브랜드들의 끊임없는 노력과 빛나는 아이디어에 박수를 보내며
2021. 11. 12.
[뉴스레터 #16] 겨울을 온전히 누리기 위한 준비
2021. 10. 29.
[뉴스레터 #15] 님의 취향은 무엇인가요?
2021. 10. 15.
[뉴스레터 #14] 올해 마지막까지 알차게 보낼 수 있도록 준비했어요.
2021. 10. 1.
[뉴스레터 #13] 임볼든 뉴스레터? 선물 상자를 뜯어보는 것 같은 설렘!
2021. 9. 17.
[뉴스레터 #12] 가을과 함께 온 기다렸던 소식들
2021. 9. 3.
[뉴스레터 #11] 형태와 기능 어느 것 하나 포기할 수 없는 님을 위해
2021. 8. 20.
[뉴스레터 #10] 추억과 새로움의 공존, 레트로를 위하여
2021. 8. 6.
[뉴스레터 #9] 그 어느 때보다 조심스러운 지금을 위한 임볼든의 큐레이션
2021. 7. 23.
[뉴스레터 #8] 이벤트는 아직 진행 중, 킹스맨 우산이 탐나지 않나요?
2021. 7. 9.
[뉴스레터 #7] 이벤트 있어요! 좋은 건 소문내는 게 미덕😉
2021. 6. 25.
[뉴스레터 #6] 클래식은 영원하다
2021. 6. 11.
[뉴스레터 #5] 님의 일상에 시원한 바람이 되어줄 임볼든의 다섯 번째 뉴스레터
2021. 5. 28.
[뉴스레터 #4] 임볼든과 함께 선택의 폭은 넓히고, 결정은 빠르게
2021. 5. 14.
[뉴스레터 #3] 본격적 여름 날씨, 분위기 살려주는 임볼든 소식
2021. 4. 30.
[뉴스레터 #2] 임볼든이 담아온 두 번째 소식도 함께 즐겨요
2021. 4. 16.
[뉴스레터 #1] 남자라면 절대 놓치면 안 돼
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비록 인도산이지만, 돌아온 BSA 그리고 골드스타 650
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BSA가 드디어 부활의 신호탄을 쐈다. 영국의 아이코닉한 브랜드였지만, 결국 경영난으로 인해 역사의 뒤안길로 사라졌던 바로 그 브랜드. 하지만 로얄엔필드(Royal Enfield)가 인도에서 극적으로 부활한 것처럼, BSA 역시 인도 최대의 기업인 마힌드라 그룹 산하에서 골드스타(Gold Star) 650으로 다시 새롭게 기지개를 켜고 있다.

브랜드의 새 출발을 알리는 바이크로 전격 발탁된 골드스타 650은 652cc의 단기통 DOHC 엔진을 얹은 모터사이클이다. 물론 유로5 규제를 만족하기 위해 공랭식이 아닌 수랭식 구조를 채택한 것은 어쩔 수 없는 결정이었을 터. 하지만 1,800rpm이라는 극한의 저회전 영역에서부터 파워를 끌어내는 회전 질감, 그리고 공랭식 엔진의 냉각핀을 구현한 엔진의 외관 디자인은 BSA가 적어도 외형이나마 그 헤리티지를 유지하려 노력한 부분이 돋보이기도 한다.

오늘날 트라이엄프 본네빌, 가와사키 W800 같은 아이코닉한 바이크에 지대한 영감을 끼치기도 했던 브랜드인 만큼, 외형 디자인에서 보여지는 모습은 그야말로 클래식의 정석을 따른다. 프레임 역시 강철 소재의 더블 크레이들 섀시를 쓴다. 하지만 현대적인 눈높이 발맞춘 스펙도 보인다. 어시스트 클러치가 포함된 슬리퍼 클러치를 탑재해 부드럽고 편한 변속을 꾀했고, LCD 디스플레이가 적용된 계기판이나 핸들바에 마운트된 USB 충전 포트를 어렵지 않게 발견할 수 있다.

브레이크 시스템은 전륜 320mm, 후륜 255mm 디스크에 브렘보 캘리퍼와 2채널 ABS 사양을 갖췄다. 다만 전륜 디스크가 싱글인 점은 다소 아쉬운 부분. 리어 서스펜션은 5단계로 조절이 가능한 듀얼 쇽업소버이며, 스포크휠과 피렐리 팬텀 스포츠콤프 타이어가 순정 사양으로 장착되어 나온다. 오는 2022년 1월부터 본격적인 양산차 생산에 돌입할 예정.

BSA 골드스타 650

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$ TBA
  • 엔진 :
    652cc 수랭식 단기통
  • 변속기 :
    5단 리턴
  • 최고출력 :
    45마력 @6,000rpm
  • 최대토크:
    55Nm @4,000rpm
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