임볼든 앱을 홈 화면에 추가하여 간편하게 이용하세요.
하단 공유버튼() 선택 후, '홈 화면에 추가()'
새로 나온 제품 소개
취향이 있는 남자의 선택
이 달의 임볼든
이토록 친절한 설명서
상용화는 모르겠고 일단 귀여우니 그걸로 됐다.
3대를 한방에 다 모아서 경매에 올린 것부터 쉽지 않았을 것 같은 콘셉트카 3부작.
타협은 없다, 뚝배기는 소중하니까.
좋은 제품을 만나면 으레 ‘이거 어디 거지?‘라고 생각하고는 하죠. 머릿속에 떠오른 그 질문에 대한 해답 ‘브랜드의 발견‘에서 구해보세요. 명불허전부터 주목할 만한 브랜드까지, 알아두면 유익한 그들의 철학과 숨겨진 이야기를 들려 드립니다.
당연히 번호판은 못 다는 1,047kg의 초경량 레이스 머신.
기름 먹는 하마, 이제는 전기 먹는 하마가 될까?
넉넉한 출력의 클래식 윌리스 픽업을 원한다면 그냥 지나치기 어려울걸?
지금으로부터 57년 뒤의 클래식카들은 어떤 모습일지 궁금하다면.
수작업으로 카울을 빚고, 엄지손가락으로 뒷 브레이크를 잡는 클래식 전기 바이크 커스텀.
벤츠 x 버질 아블로 컬래버에 자극받은 BMW의 대답.
분명 1세대 E30 M3인데, 후드 아래에 있는 6기통 엔진 무엇?
가격부터 고장 난 에어컨까지, 너무나 피부로 와 닿는 현실적인 중고차.
녹색 성애자를 위한 온통 초록초록의 커스텀 클래식카.
정우성이 하면 자유로운 영혼, 내가 하면 도로교통법 위반하는 오징어.
거의 없겠지만, 혹시라도 미래의 라이더 자녀를 꿈꾸는 부모라면 미리미리 조기교육에 들어가자.
노란색 머슬카에 매번 붙는 범블비 드립, 이제 지겨울 때 되지 않았나?
한국에도 출시한다는데, 문제는 양산차 생산 계획이 2026년으로 까마득하다.
허브가 없어도, 스포크가 없어도 바퀴는 굴러간다.
그런데 이거 장착하면 권장 속도가 130km/h 이하인데, 굳이 달아야 하나 싶기도 하고.
껍데기만 씌운 M 패키지가 아닌, 진짜 BMW M 브랜드의 슈퍼바이크가 온다.
그런데 사실 저 스포일러는 장식용이라는 게 함정.