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이탈리아 모터사이클의 미학을 고스란히 보여주는 브랜드 MV 아구스타(MV Agusta)가 RC 시리즈 리미티드 에디션을 공개했다. 네이키드 모델인 드랙스터(Dragster)를 필두로 스포츠 투어러인 투리스모 벨로체(Turismo Veloce), 스포츠 바이크 F3까지 3개의 고른 라인업으로 포진된 한정판 모델이다.
세 차량은 모두 MV 아구스타의 아이코닉한 파워트레인인 고회전 성향의 798cc 수랭식 3기통 엔진을 탑재한다. 또한 MV 아구스타의 시그니처 컬러인 레드, 화이트, 그린의 레이싱 트리컬러의 동일한 디자인을 유지한다. 이 콘셉트에 맞춰 검은색과 함께 붉은색 테두리로 마무리한 시트 디자인 역시 세 모델에 공통 적용된다.
가장 눈에 띄는 성능을 보여주는 차량은 역시 스포츠 바이크인 F3 RC다. 최고출력은 147마력이지만, 퍼포먼스 키트를 적용하면 이야기가 달라진다. 카본 소재의 히트실드와 함께 풀 티타늄 사양의 아프라포비치 풀 배기 시스템이 적용되고, 최고출력은 153마력까지 상승한다. 물론 이 과정에서 얻게 되는 8kg의 경량화는 덤이다. CNC 가공을 거친 알루미늄 소재의 레버는 가벼운 조작감과 함께 스포티한 레이스 바이크 느낌을 직관적으로 전달한다.
네이키드 모델인 드랙스터 RC의 경우 역시 화려한 데칼 디자인으로 F3 RC의 강렬한 디자인 언어를 이어간다. 140마력의 드랙스터 역시 퍼포먼스 키트를 적용할 수 있는데, F3와 달리 여기서는 ECU 맵핑의 SC 프로젝트 배기 시스템이 올라간다. 이 경우 최고출력은 150마력까지 상승한다. 또한 렉클루즈 클러치를 사용해 매뉴얼 바이크가 아닌 자동 변속처럼 편리한 주행도 가능하다.
반면 투어러 모델인 투리스모 벨로체의 경우 장르 특성상 편안한 크루징에 포커스를 맞추고 있는 만큼 별도의 퍼포먼스 키트를 제공하진 않는다. 물론 엔진은 동일한 사양에 79mm x 54.3mm의 보어x스트로크 수치도 동일하지만, 출력은 110마력으로 앞선 두 모델과 달리 디튠된 세팅을 보여준다. 물론 그만큼 최고출력이나 토크값이 터지는 구간도 각각 11,000rpm과 8,500rpm으로 상당히 빠른 편이라 조작이 쉽고 부드럽다.
한편 각각의 모델은 정품 인증서가 포함된다. F3의 경우 200대 한정이며, 드랙스터와 투리스모 벨로체는 300대 한정 생산될 예정이다.
