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BMW의 신형 M3와 M4가 공개된 지도 시간이 꽤 지났지만, 여전히 감감무소식이었던 M4 컨버터블이 드디어 공개됐다. 이번에 새롭게 출시되는 2022년형 BMW M4 컴페티션 컨버터블은 무엇보다도 변화의 폭이 정말 크다. 뚜껑 전체가 변경됐는데, 기존의 전동 하드톱이 사라지고 고전적인 소프트톱 방식을 채택했다.
이는 최근의 흐름과도 무관하지 않다. 소프트톱은 고전적인 방식으로 외부 노출이나 오염에 취약하다는 단점이 있지만, 기술의 발전으로 이러한 점이 많이 보완되는 추세다. 더불어 훨씬 더 저렴한 설계 및 유지보수 비용, 그리고 경량화까지 챙길 수 있기 때문. 실제로도 신형 M4 컨버터블의 톱 중량은 기존 하드톱 대비 40% 이상 가벼워졌다. 개폐 시간도 18초로 더 빨라졌다.
이외에도 소프트톱으로의 변경이 여러 이점을 함께 가져왔다. 적재용량 확보가 대표적인 케이스다. 톱 오픈 시 300L이며 닫았을 때는 385L로 짐 공간도 부족하지 않게 나온다. 또한 쌀쌀한 계절에 톱을 열고 주행할 때를 위해 시트에는 목 부분의 히팅 에어벤트 시스템도 탑재됐다. 컨버터블과 고출력의 감성을 느낄 수 있도록 톱 개방 시 전자제어 배기 시스템이 소리를 더욱 키워주는 점도 재미있는 부분이다.
파워트레인은 3.0리터 6기통 트윈터보 엔진에 8단 자동변속기가 매칭된다. 사륜구동 방식에 510마력의 최고출력을 갖는데, 0-100km/h 정지가속 능력은 M4 컴페티션 쿠페보다 0.5초 느리지만, 그래도 3.7초에 육박하는 뛰어난 퍼포먼스를 보여준다. 시작가는 86,300달러다.
조금 더 특별한 M4 컴페티션 모델을 원한다면 키스(Kith)와의 컬래버레이션 모델인 150대 한정판 BMW M4 컴페티션 쿠페도 참고할 것.
