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새로 나온 제품 소개
취향이 있는 남자의 선택
이 달의 임볼든
이토록 친절한 설명서
폴 워커가 맞춰 놓은 시트 각도 그대로.
야금야금 고쳤어.
요즘 벤츠 왜 이래?
대시보드에 48인치 디스플레이를 때려 박았다.
람보르기니의 새로운 플래그십, 미쳐버린 성능 향상.
미래의 페라리 차주 필독.
디자인 퇴보인가 진보인가, 당신의 판단은?
12기통 엔진 같은 레이아웃은 이제 앞으로 다시는 볼 수 없겠지?
내연기관 하이퍼카의 마지막 로망.
의미 없이 달린 파츠는 단 하나도 없다.
럭셔리 위에 럭셔리 한스푼 더.
캐스퍼 덕분에 다시 살아난 경차 붐, 물 들어올 때 노 저어야지.
그렇지 않아도 비싼 몸값, 과연 얼마에 팔릴지는 아무도 모른다.
일단 허머 EV가 1,000kg 이상 무겁긴 한데, 뚜껑은 열어봐야 아는 법.
차량이 궁금하다면 폴 워커가 생전에 출연했던 2011년 ‘투나잇 쇼’를 한번 찾아보는 것도 좋겠다.
분 찍어 바르고 힘도 좀 줬지.
순정 컬러에는 없는 브라운 도색에 이제 겨우 1만km 탄 매물.
전기모터? 하이브리드? 전 그런 거 몰라요.
일단은 1,250kg 이하 중량으로 뽑아내는 것이 목표.
아무래도 얼굴 디자인은 호불호가 크게 갈릴 것 같다.
이 정도면 진짜 국뽕을 치사량으로 맞아도 좋다.
적어도 일단 짐짝 두어 개 정도는 편하게 실을 수 있어야 하지 않겠어?
저 문-너머, 아웃-도어
캐롤 셸비와 함께 수많은 레이스의 트로피를 들어 올린 역대 최강의 페라리.
출력만 1천 마력이 넘는데, 공차중량은 채 1톤도 되지 않는다.
길이 어떻게 됐던 일단 들이대고 보자.
1953년식 오리지널 356의 헤리티지 컬러를 간직한 아름다운 911 카브리올레.
매끈한 실루엣 위에 떡하니 얹은 투박한 캐딜락 방패 엠블럼이 조금 어색하긴 해도.
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