임볼든 앱을 홈 화면에 추가하여 간편하게 이용하세요.
하단 공유버튼() 선택 후, '홈 화면에 추가()'
새로 나온 제품 소개
취향이 있는 남자의 선택
이 달의 임볼든
이토록 친절한 설명서
그다지 특별하지는 않지만, 어쨌든 스페셜 에디션.
최대출력 900마력, 최대토크1,250Nm, 제로백 2.8초의 저 세상 튜닝.
100대만 제작된 G63 6x6 모델 중에서도 가장 특별한 B63S-700 패키지 버전.
2인승 쿠페형 오프로드 전기차? 단어만 보면 이런 불협화음도 없는데, 이게 되네.
오는 12월 1일에 첫 쇼카가 공개될 예정.
V8 트윈 터보에 뚜따, 이 정도면 저물어가는 내연기관 시대의 마지막 로망 아니겠어?
100대 한정 마이바흐 S클래스와 GLS.
한국인이 사랑하는 E-클래스의 전기차 버전, 뮌헨에서 베일을 벗다.
화려한 조명이 나를 감싸네.
BMW M3의 철옹성을 무너뜨리기 위해 찾아온 AMG의 자객.
수작업으로 완성된 오리지널 300SL 걸윙의 껍데기를 만드는 데만 5년이 걸렸다.
아마도 메르세데스의 마지막 12기통 내연기관이 되지 않을까 싶은 차.
낭만을 간직한 채 한 시대의 종말을 고하는 S-클래스의 가장 합리적인 선택지.
일단 이대로만 나와준다면.
놀라지 마라, 일단 WLTP 기준 770km다.
무엇이 바뀌었나, 눈을 씻고 찾아보면 보이긴 보인다.
그래 봤자 봉고차라고? 적어도 이 바디킷 앞에서는 그런 말이 쏙 들어갈지도 모른다.
C클래스를 시작으로 이제 메르세데스에도 전동화의 바람이 분다.
운전석부터 조수석까지, 이게 다 디스플레이라고요?
겉은 미니밴, 문 열고 들어가면 롤스로이스.
) 선택 후, '홈 화면에 추가(
)'
