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새로 나온 제품 소개
취향이 있는 남자의 선택
이 달의 임볼든
이토록 친절한 설명서
놀라지 마라, 알루미늄 프레임을 쓰는 완차 가격이 무려 800만 원이 넘는다.
벨로체와 쿼드리폴리오 중간 어디쯤, 합리적 가격으로 역동적 주행을 만끽해보자.
그다지 특별하지는 않지만, 어쨌든 스페셜 에디션.
티저의 기대감에 비해 20% 정도는 아쉽지만.
사람을 화나게 하는 두 가지 방법엔 실루엣 사진을 티저라고 하는 것이 있고.
자본주의 황금기의 끝자락을 함께한 희소성 끝판왕 SUV.
조명회사 명가다운 아름다운 라이트, 왜건의 못생김을 극복하다.
예쁘긴 한데, 이거 히말라얀 가지고 전륜 파츠만 대충 몇 개 바꾼 거 맞지?
BMW 영혼의 단짝 알피나도 결국 롤스로이스, 미니와 함께 한 지붕 아래로.
짧고 강렬한 역사의 대미를 장식할 궁극의 애스턴마틴.
‘그란 투리스모7’에 추가된 콘셉트카, 재규어의 미래를 보여주다.
기어 조작이 버겁게 느껴지는 사람이라면 몽키 대신 닥스 125로 가도 좋겠다.
최초로 V 배지 달고 나오는 에스컬레이드, 5월 11일 풀스펙 공개.
5년 동안 1등을 했는데, 이제 한 번 우려먹을 타이밍도 됐지.
이게 국내에 들어올 줄은 몰랐다. 그런데 설마 6천 짜리 슈퍼바이크로 공도만 달릴 건 아니지?
499대 생산에 들어가는 전설적 머스탱 패스트백.
프로토타입에서 받았던 실망감, 관대한 사양으로 만회.
최대출력 900마력, 최대토크1,250Nm, 제로백 2.8초의 저 세상 튜닝.
콘셉트카보다 예쁜 거 왜 때문이죠.
늦어도 너무 늦은 게 아닌가 싶은데, 여전히 아무 정보 없이 달랑 사진만 2장만 던졌다.
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