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새로 나온 제품 소개
취향이 있는 남자의 선택
이 달의 임볼든
이토록 친절한 설명서
보급형 전기차 출시?
국내 정식 출시 될까.
엣지, 섹시, 도발, 정통 아메리칸 머슬카의 위엄.
더 강력하고 안락한 주행, 더 또렷한 굉음.
499대 생산에 들어가는 전설적 머스탱 패스트백.
레스토모드로 다시 태어난 디트로이트산 클래식 머슬카.
1천 마력을 뽑아내는 8기통 7,000cc 머슬카의 내연기관 예찬.
쿠페와 컨버터블, 입맛대로 선택할 수 있는 미국 머슬카.
자스시티의 딜러점 요청으로 탄생한 머스탱의 아주 특별한 버전.
노란색 머슬카에 매번 붙는 범블비 드립, 이제 지겨울 때 되지 않았나?
애스턴 마틴의 이름이 붙은 현세대의 가장 강력한 매뉴얼 슈퍼카.
껍데기는 클래식 머스탱에, 알맹이는 테슬라 모델 S.
공기역학이고 다운포스고 뭐고, 그냥 엔진이 깡패다.
55년 전 클래식 머슬카가 뿜어내는 628마력의 괴력.
이름 때문에 2년 만에 퇴출된 비운의 닷지 데몬, 레스토모드로 환생하기까지.
미국인들이 사랑해 마지않는 요소로 떡칠한 클래식 머슬카 레스토모드.
너마저도 페이스리프트라니.
반세기 전부터 리어 서스펜션에도 무려 멀티 링크를 단 충격과 공포의 명차.
머슬카스러운 실루엣은 사라졌지만, 어쨌든 콜벳도 이제 운전석 뒤로 엔진이 올라간다.
어차피 쓰지도 않을 머슬카의 뒷좌석에 이런 보드 하나쯤 놓자. 이 친구도 나름 전동 스케이트보드계의 머슬카다.
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