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Axel Budde가 설립한 Kaffeemaschine은 모토구찌(Motor Guzzi) 모터사이클을 전문적으로 다루는 커스텀 빌드다. 설립자인 Budde의 지극히 개인적인 취향으로 점철된 커스텀 업체지만, 그 취향이 유럽에서는 제대로 먹혀들어 갔다. 덕분에 Kaffeemaschine은 최근 더 넓은 개러지로 이사하고 새로운 직원까지 충원하며 사업 규모를 넓혀가고 있다.
르망(Le Mans) KM23 모터사이클은 새 개러지에서 작업해 선보인 Kaffeemaschine의 첫 커스텀 모터사이클이다. 베이스 모델은 1984년식 르망 마크 III로, 예나 지금이나 모토구찌 특유의 세로 배치 V트윈 엔진이 내는 존재감은 여전하다. 하지만 르망 KM23은 여기에 1000cc 엔진 보어업 작업을 거쳤으며, 브레이크는 브렘보(Brembo) 제품을 사용해 출력과 제동 성능 전반에 걸쳐 한층 업그레이드가 이뤄졌다.
프레임은 회색으로 새롭게 도색작업이 이뤄졌으며, 프런트 페어링을 비롯한 각종 카울 및 외장 파츠는 모두 람보르기니 라임 그린 색상의 도장이 적용됐다. 산뜻한 색상만큼 공격적인 카페레이서 포지션에 잘 어울리는 커스텀이지만, 정작 CEO인 Budde는 사진으로 볼 때는 꽤 실망스럽다며 솔직하게 밝히기도.
물론 어디까지나 사진의 문제다. 실물의 외관이나 퍼포먼스, 배기 사운드는 전반적으로 대만족이라고 하니, 카페레이서를 사랑하는 팬들에게는 분명 매력적인 커스텀이 될 것이다.
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