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새로 나온 제품 소개
취향이 있는 남자의 선택
이 달의 임볼든
이토록 친절한 설명서
보급형 전기차 출시?
전기차와는 다른 맛.
단돈(?) 3,500만 원으로 살 수 있는 독일 전기차.
적어도 일단 짐짝 두어 개 정도는 편하게 실을 수 있어야 하지 않겠어?
저 문-너머, 아웃-도어
SUV의 광활함, 세단의 안락함, 최고의 스피드.
<드라이브 마이 카>에 나왔던 그 차, 클래식카 마니아라면 도전해보자.
조명회사 명가다운 아름다운 라이트, 왜건의 못생김을 극복하다.
프로토타입에서 받았던 실망감, 관대한 사양으로 만회.
쿠페가 타고 싶으세요? 2열 좌석을 없애버리면 됩니다.
감성과 차박 사이, 배보다 배꼽이 커지지 않도록.
내연기관은 해치백이었지만, 전기차는 이제 SUV다.
혹시라도 양세찬이 연상된다면, 잘 찾아오셨습니다.
아직 스펙은 몰라도, 일단 비주얼은 경쟁자 맞다.
그분이 다시 오셨다, 더 예쁘게 다듬은 R 배지를 달고.
가격부터 고장 난 에어컨까지, 너무나 피부로 와 닿는 현실적인 중고차.
파워트레인은 보수적이지만, 그래도 실내는 싹 갈아엎었다.
당신의 감성을 건드리는 가장 빈티지한 주행.
우리에게 주어진 예산은 천만 원 언더, 하지만 이 정도만 있어도 얼마든지 자동차 뚜껑을 딸 수 있다.
국민 해치백이 돌아왔다. 낮아진 이산화탄소 배출량을 굳이 강조하는 게 조금 모양새 빠지긴 하지만.
이제 BMW 엔트리급 모델에서도 해치백이나 MPV 말고, 문 4개 달린 쿠페를 탈 수 있게 됐다.
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