두카티 스트리트파이터 V4

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열렬한 마니아층을 가지고 있는 두카티(Ducati)의 스트리트파이터가 돌아온다. 그것도 자사의 슈퍼스포츠 모델인 파니갈레(Panigale)에 올라간 1100cc의 4기통 엔진을 장착한 채로. 이미 기존 스트리트파이터의 V2 엔진으로도 과할 정도의 출력을 뽑아냈는데, 여기에 파니갈레의 엔진과 섀시를 올려 스트리트파이터(Streetfighter) V4를 만들겠다는 심산인 것. 과연, 두카티다운 발상이다.

역시 네이키드 모터사이클인 만큼, 스트리트파이터 V4의 엔진룸을 보는 것은 큰 재밋거리다. 파니갈레의 엔진과 섀시를 이식했지만, 중심부를 꽉 채운 육중한 엔진의 기계미는 네이키드 모터사이클이기에 가능한 부분. 여러 가닥으로 뽑아낸 매니폴드, 그리고 하단 양옆으로 빠져나온 두 개의 머플러는 마침내 스트리트파이터가 4기통 엔진을 장착했음을 선언하는 증거다.

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당연히 포지션도 파니갈레에 비해서는 훨씬 편해졌다. 핸들바의 위치는 더 높아졌고, 자연히 라이더의 자세도 상체를 더 꼿꼿하게 펼 수 있게 된다. 두카티 또한 이러한 점을 내세우며 “신형 스트리트파이터 V4는 공도 주행을 위한 파니갈레”라고 표현했을 정도다.

현재 스트리트파이터 V4는 프로토타입이 제작돼 브로드무어 파이크스 픽 인터내셔널 힐클라임 대회 출전도 예고된 상태. 올 11월에 열리는 EICMA 2019를 통해 공식 데뷔할 것으로 보이며, 출시는 내년으로 예정되어 있다.