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새로 나온 제품 소개
취향이 있는 남자의 선택
이 달의 임볼든
이토록 친절한 설명서
역시 R 나인 T만한 커스텀 교보재도 없지.
이제 잘 달리기까지 하는 컨티넨탈 GT가 온다, '스피드'라는 수식어를 달고.
남산 위에 저 소나무가 철갑을 두르듯, 바이크에도 쇳덩이를 철컹철컹.
어지간한 차들도 단숨에 빽점으로 만들어버릴 기세로.
60년 만에 F1으로 돌아온 애스턴마틴의 예고편.
비록 서울에서 부산까지는 못 가겠지만, 배터리 완충하면 양평 정도는 껌이다.
검은 옷 입히고 포지션 바꾸려면 우리 돈으로 160만 원을 더 내야 한다.
경쟁자 없는 카니발, 이제 같은 식구에게 위기감 느낄 차례?
스펙이 이 정도면 실제 주행 거리도 기대될 수밖에.
쿼터급 단기통으로 우습게 천만 원을 넘겨버리는 가격, 괜히 프리미엄이 아니다.
역사상 가장 아름다운 차를 60년 만에 다시 만나볼 수 있게 됐다.
얼굴은 모범생, 뒤태는 대반전.
이놈이랑 비교하면 F-150은 애교지.
멀리서 보면 희극, 가까이서 보면 비극.
그래 봤자 봉고차라고? 적어도 이 바디킷 앞에서는 그런 말이 쏙 들어갈지도 모른다.
이 무거운 쇳덩이가 시속 140까지 뽑아낸다.
페라리 역사에 한 획을 그은 역사적인 모델의 환자 관리 차량.
허투루 만든 전기자전거는 아니다, 가격이 문제라서 그렇지.
껍데기만 바꾼 줄 알았는데, 출력도 무려 900마력이 넘어간다.
실내 인테리어까지 친환경 키워드로 통일해버린 볼보의 단호함.
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