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새로 나온 제품 소개
취향이 있는 남자의 선택
이 달의 임볼든
이토록 친절한 설명서
신기하게도 예뻐보이는 거대 형광 돼지코.
5세대 레인지로버, 이번에는 고장 덜 날까.
스티브 잡스 영혼의 단짝이 이제는 페라리의 품으로.
C클래스를 시작으로 이제 메르세데스에도 전동화의 바람이 분다.
크게 눈에 띄지는 않아도, 부족함도 없다.
누가 하이브리드 아니랄까 봐, 제로백 2.5초 정도야 껌이지.
비록 아이오닉 차량 자체는 실패했을지라도, 정체성 하나는 건졌다.
알겠어 알겠어, 누가 봐도 너 바뀐 거 잘 알겠다고.
50년 동안 열심히 달렸으니, 앞으로 50년 더 달려야지?
하이퍼카가 3기통 플러그인 하이브리드에 적재공간까지 있는 4인승 GT인 거, 실화?
이 디자인으로 투싼에 N 배지까지 달고 출시된다면 참 좋겠지만.
국민 해치백이 돌아왔다. 낮아진 이산화탄소 배출량을 굳이 강조하는 게 조금 모양새 빠지긴 하지만.
이런 요소들을 조합해서 하이퍼카라는 레벨에 어울리게 만드는 것도 능력.
유로 6 규제로 잠시 숨고르기를 마치고 화려하게 돌아온 디펜더.
i8을 보다 더 공격적으로 다듬었더니.
페라리 최초 하리브리드 차량 SF90 스트라달레가 내뿜는 포스와 원두 풍미를 지켜내는 HG-1 핸드 그라인더가 선사하는 커피 한잔. 결은 달라도 둘 다 임볼든 스타일이다.
페라리 최초의 플러그인 하이브리드가 마침내 베일을 벗었다. 1천마력의 괴물 같은 출력과 함께.
레오나르도 다빈치 서거 500주년을 기념하는 무결점 GT카.
이탈리아 명차 반열에 이름을 올릴 965마력 하이퍼카 등장.
성형수술은 얼추 잘 된 것 같은데 S클래스와의 격차는 글쎄.
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