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지난 2016년 공개된 BMW M2 쿠페의 후계자 BMW M2 컴페티션(Competition)이 공개되었다. 자기네들이 만들어놓고도 M2 쿠페의 디자인이 무척이나 마음에 들었었는지 외관상의 큰 변화는 없다. 향상된 쿨링 시스템을 위해 앞트임 수술을 받다가 하나가 되어버린 듯한 키드니 그릴, 블랙 크롬처리가 된 배기 시스템, 새로운 디자인의 19인치 크기의 휠 정도다. 뭐, 마음에 드는 디자인을 굳이 바꿀 필요는 없었으니 소비자 입장에서도 큰 불만은 없다.
그렇다면 과연 디자인 몇 개 찔끔찔끔 바꿔놓고 신제품인 양 호들갑을 떠는 것일까? M3와 M4에 장착되는 6기통 3.0L 트윈 터보 엔진이 들어앉아 있는걸 보면 속 빈 강정은 아닌 것 같다. 최대 출력 405hp, 최대 토크 550 Nm의 힘을 바탕으로 0 – 97km/h까지 4.2초밖에 걸리지 않는다. 뒤에 붙은 0.2초가 괜히 걸리적거린다면 깔끔하게 4초 플랫으로 끊어주는 7단 듀얼 클러치 기어박스를 선택하면 된다. 최고 250km/h에 걸려있는 속도 리미트도 마음에 들지 않는다면 M 드라이버 패키지를 장착해 280km/h까지 끌어올릴 수도 있다.
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