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새로 나온 제품 소개
취향이 있는 남자의 선택
이 달의 임볼든
이토록 친절한 설명서
지금 미국에서 뜨고 있는 도시, 텍사스 오스틴 <페트롤라운지>
지금 시대에서는 절대 느낄 수 없는 20세기 빈티지 쇳덩어리 감성.
F-150 랩터로도 성에 차지 않았던 사람, 허머 H1을 만지던 손길 앞에서는 조용히 항복.
LED로 빛나는 클래식 브롱코의 영롱한 눈빛을 보라.
시에라 RS500 코스워스를 태어나게 한 세 번째 프로토타입 모델.
사실 영화가 아니어도, 포드 GT는 원래 멋진 차량이었다.
언뜻 보면 부식 덩어리 고물 같지만, 이거 다 일부러 놔둔 거다.
안 그래도 북미 시장 넘사벽 베스트셀링 픽업트럭인데, 성형수술을 또 했다.
출고하자마자 타임캡슐에 차를 넣어두고 13년 만에 개봉하면 이런 느낌일까.
실제로 크리스챤 베일이 직접 운전했던 영화 속 그 차량이 경매에 나온다.
사실 테슬라가 조금 치사한 꼼수를 쓰긴 했다.
전기차에, 그것도 SUV에 도대체 포드는 왜 달리는 말 배지를 붙였나.
영화 속 니콜라스 케이지가 그토록 갈망하던, 촬영용으로 실 제작된 11대의 머스탱 일리노어 중 하나.
집 나와도 인터넷 안 되면 말짱 꽝이지.
페라리의 르망 24시 독주를 저지했던 포드의 유산을 그대로 담았다.
클래식카 커스텀은 역시 겉과 속이 달라야 제맛.
물론 공도에서는 달릴 수 없다. 범법자가 되고 싶지 않다면 서킷에서만 즐기길.
‘타도 페라리’를 외쳤던 포드는 과연 그 약속을 지켰을까?
이 정도는 돼야 ‘병적 관리’ 했다고 명함이라도 내밀어볼 수 있다.
전 세계에 단 2대밖에 없는 바디 인 화이트 머스탱 중 하나.
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