Ferrari 250 GTO Silver Tour De France 1964 - 임볼든(IMBOLDN)

Ferrari 250 GTO Silver Tour De France 1964

전설이란 타이틀을 얻은 차, 1964년 투르 드 프랑스에서의 모습 그대로

상징적인 레이스 카들을 나타내주는 색이 있다. Automobilist의 ‘속도의 색깔(Colors of Speed)’ 컬렉션은 간결하고 강렬하게, 색으로 말한다. 흑백 사진처럼 클래식한 이 실버 포스터의 주인공은 자동차 애호가들에게는 성배와도 같은 존재인 페라리 250 GTO다. 경주용으로 1962년부터 2년간 딱 36대(다른 엔진을 탑재한 330 GTO까지 포함하면 39대) 생산됐으며, 역사상 가장 고가에 경매된 차이기도 하다. 이 실버 개체는 1964년 투르 드 프랑스(Tour de France) 레이스에서 목격되었다.

단순히 사진을 찍어 포스터를 만드는 것이 아니다. Automobilist는 당시 레이스에 쓰였던 모델을 완벽하게 재현하기 위해 도면을 비롯한 수백 장의 역사적 사료에 근거해 3D 모형화로 무에서부터 자동차를 만들어간다. 데칼의 위치는 물론 경주 중 파손된 부품, 페인트 코팅의 두께, 실루엣의 공기역학 등 모든 게 완벽할 때, 비로소 한 장의 포스터로 남는다.

58,000

품절

카테고리:

Ferrari 250 GTO Silver Tour De France 1964

전설이란 타이틀을 얻은 차, 1964년 투르 드 프랑스에서의 모습 그대로

상징적인 레이스 카들을 나타내주는 색이 있다. Automobilist의 ‘속도의 색깔(Colors of Speed)’ 컬렉션은 간결하고 강렬하게, 색으로 말한다. 흑백 사진처럼 클래식한 이 실버 포스터의 주인공은 자동차 애호가들에게는 성배와도 같은 존재인 페라리 250 GTO다. 경주용으로 1962년부터 2년간 딱 36대(다른 엔진을 탑재한 330 GTO까지 포함하면 39대) 생산됐으며, 역사상 가장 고가에 경매된 차이기도 하다. 이 실버 개체는 1964년 투르 드 프랑스(Tour de France) 레이스에서 목격되었다.

단순히 사진을 찍어 포스터를 만드는 것이 아니다. Automobilist는 당시 레이스에 쓰였던 모델을 완벽하게 재현하기 위해 도면을 비롯한 수백 장의 역사적 사료에 근거해 3D 모형화로 무에서부터 자동차를 만들어간다. 데칼의 위치는 물론 경주 중 파손된 부품, 페인트 코팅의 두께, 실루엣의 공기역학 등 모든 게 완벽할 때, 비로소 한 장의 포스터로 남는다.

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설명

– 크기 : 50 x 70㎝
– 평량 : 175g/㎡
– 재질 : 유광

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